NISSAN GT R por Orlando David
jueves, 1 de octubre de 2015
lunes, 28 de septiembre de 2015
| se trata de los detalles. |
Aerodinámica en la Parte Inferior de la Carrocería
El auto típico tiene componentes desprotegidos en la parte inferior de la carrocería, donde el viento pega, generando elevación, reduciendo la tracción y reduciendo la velocidad. El GT-R®, por supuesto, no es un auto típico. La parte inferior de la carrocería está prácticamente cubierta de paneles de compuesto para brindarte una superficie plana y aerodinámica.
Flujo de Aire en la Parte Inferior de la Carrocería
En la parte delantera, la parte inferior plana de la carrocería acelera el aire y lo dirige a los frenos, enfriándolos. En la parte trasera, un difusor de fibra de carbón reduce la velocidad del aire acelerado para crear un efecto de vacío que ayuda al GT-R® a mantenerse en la calle o en la pista.
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